呼和浩特航空市场近日快速恢复

航空公司运力快速回升 执行率显著提升：4月1日至6月2日（上海解封前），东上航 、吉祥航
、春秋航在呼和浩特白塔世界机场的运力执行率分别为14%、18% 、11%。至6月29日 ，三家航司的执行率已恢复至37%
、33%、26%
，运力回升2-3倍 。

基建与政策支持：多个新建 、改扩建机场的投运（如厦门新机场、呼和浩特盛乐机场等）提升了航空运输能力，为中国航空市场的未来发展奠定了坚实基础
。此外 ，政府还出台了一系列政策措施
，支持民航业的发展和创新，为航空市场的繁荣提供了有力保障。

世界客运航线复航情况 中国驻意大利使馆消息：勒奥斯航空执飞的米兰至南京直航于6月20日起运营 。海南航空执飞的罗马至重庆直航
、中国世界航空执飞的米兰至北京直航（第一入境点为呼和浩特）、勒奥斯航空执飞的米兰至天津直航也将于近期恢复
。海南航空：6月23日起复航重庆-罗马往返直飞世界航线 ，每周四一班。

离呼市原因

〖壹〗 、提前向目的地报备，取得目的地接收证明 。各旗县区疫情防控指挥部依据目的地接收证明
，根据“五天三检”核酸检测阴性结果和健康码绿码，评估研判后出具离呼证明。

〖贰〗
、越来越多人前往呼市看病 ，原因是多方面的
。医疗资源丰富：呼市作为内蒙古自治区首府
，集中了众多优质医疗资源。有大型综合医院和专业特色医院，配备先进医疗设备 ，能开展各类复杂检查和治疗
，为患者提供全面医疗服务 。医疗技术水平高：呼市汇聚了大量经验丰富、技术精湛的医疗人才
。

〖叁〗 、越来越多人跑到呼市就医，可能有以下几方面原因。医疗资源优势：呼市作为地区中心城市 ，集中了大量优质医疗资源 。拥有众多三甲医院
，配备先进的医疗设备，如高端的影像诊断仪器
、先进的手术器械等
。而且汇聚了各领域专业技术精湛的医疗人才 ，他们经验丰富、医术高超
，能为患者提供高水平的诊断和治疗服务。

〖肆〗 、东部与河北省接壤，东北部与锡林郭勒盟相邻 ，南部与山西省相连，西南部与首府呼和浩特毗连
，西北部与包头相接，北部与蒙古国交界 ，国境线长100多公里 。乌兰察布系蒙古语
，译为“红山口 ”
。

〖伍〗
、呼市被评定为三线城市的主要原因是其基础设施不完善以及人均收入达不到二线城市以上的标准。具体来说：基础设施不完善：城市的基础设施建设是衡量其发展水平的重要因素之一 。呼市在基础设施方面，如交通、医疗 、教育
、文化设施等方面 ，相较于二线城市还有一定的差距
，这限制了其整体的发展水平和吸引力
。

从呼市来返乌兰察布最新管控措施!

〖壹〗、从呼市来返乌兰察布最新管控措施如下：鉴于乌兰察布市与呼和浩特市通勤往来频繁，经对呼和浩特市当前疫情防控形势研判 ，即日起
，从呼和浩特市来返乌兰察布市人员（不含途径）需按照以下管控措施执行：抵达时核酸检测要求：抵达乌兰察布市时，需提供24小时内的核酸检测阴性证明。

〖贰〗 、从近14日内无新增本土病例的地市来返人员 ，需提供抵达时24小时内核酸检测阴性证明
，并在抵达后48小时内完成一次核酸检测 。未按时反馈检测结果（或凭证）者，经社区提醒后仍不落实的 ，健康码将被赋「黄码」管理。黄码转绿码流程 未报备人员：通过小程序完成报备，经社区核实并落实管控措施后转码
。

〖叁〗、核酸检测阴性证明：抵达乌兰察布市时
，来返人员须提供24小时内的核酸检测阴性证明方可进入。这一要求有助于及时发现潜在的感染者，防止疫情扩散 。

〖肆〗
、积极配合落实相关管控措施
。进到乌兰察布的疫情防控政策 持48小时内核酸 7天内有陆路口岸城市或有新增本土感染者旅居史人员实行“三天两检
”所有市外来返人员 均须持48小时内核酸检测阴性证明方可进入乌兰察布市。

〖伍〗、乌兰察布出行政策如下：出乌兰察布-：倡导广大市民非必要不前往中 、高风险地区及其所在旗县（市
、区） ，确需出行的全程做好个人防护
，尽量避免前往人员密集的场所；返回我市后，积极配合落实相关管控措施 。到乌兰察布-：所有市外来返人员 ，均须持48小时内核酸检测阴性证明方可进入乌兰察布市
。

〖陆〗、低风险地区来返人员 要在入乌海后第7天分别进行一次核酸检测
，进行自我健康监测7天。其他地区来返我市人员 仍按照市新冠肺炎防控指挥部第116号通告落实相应管控措施 。