南京禄口机场共发现9例本土确诊病例和8例本土无症状感染者，总计17例新冠阳性人员 ，其中9例为确诊病例 ，与用户问题数据一致 。 以下为具体分析：病例构成与关联性根据通报，所有9例确诊病例和5例无症状感染者均为禄口机场保洁人员 ，其余3例无症状感染者为机场其他岗位员工。
阳性患者情况：据央视新闻报道 ，7月21日下午，江苏南京市举行新闻发布会，通报禄口世界机场新冠肺炎疫情防控最新情况 。经复核与专家组诊断 ，共发现17例阳性患者 ，近来9人为确诊病例（其中4人为轻型，5人为普通型） ，5人为无症状感染者 ，还有3人待进一步诊断 。
疫情突发与快速响应7月20日，南京禄口世界机场在定期核酸检测中发现9例阳性病例 ，次日经复检确认17例阳性。面对突发疫情 ，南京市人民政府立即启动应急响应机制，将禄口街道划为封控区域 ，多个社区由低风险调整为中风险 ，并宣布力争在短时间内完成全市核酸检测。
今天13时，南京市举行新闻发布会 ，通报禄口世界机场新冠肺炎疫情防控最新情况 。南京市政府副市长胡万进表示：经复合与专家组诊断 ，总共发现17例阳性患者，近来9人为确诊病例，其中4个为轻型 ，5个普通型 ，5人为无症状感染者，还有3例核酸检测阳性还待进一步的诊断 。
天台县疾控中心向广大市民紧急提醒疫情防控措施7月21日 ，江苏省南京市通报禄口世界机场新冠肺炎疫情防控情况 ，累计发现17例阳性患者，近来9人为确诊病例 ，其中4人轻型 ，5人普通型，5人为无症状感染者 ，还有3例核酸检测阳性有待进一步诊断。
南京禄口机场发现17例阳性患者 ，9人为确诊病例，4轻型 ，5普通型 ，5无症状感染者，3例待进一步诊断 。机场正常运行，航班取消较多 。离开南京旅客需提供48小时内核酸检测阴性证明。近半年 ，深圳宝安机场、上海浦东机场已有疫情机场工作人员感染新冠肺炎的情况 。
〖壹〗 、被10次熔断的CA910航班成为南京疫情源头 ，是因为早期报告的南京禄口机场保洁员病例的基因序列与该航班7月10日入境的输入病例基因序列一致 。具体情况如下：CA910航班基本信息：CA910为中国世界航空公司航班，从莫斯科飞回国内。
〖贰〗 、南京疫情源头为曾10次被熔断的国航CA910航班 ，该航班自莫斯科入境且输入病例基因序列与禄口机场保洁员病例一致 。以下是具体信息梳理：航班基本信息国航CA910航班为中国世界航空公司运营的莫斯科至国内航线 ，自2020年7月起为缓解北京境外输入压力，第一入境点调整为天津、石家庄 、沈阳 、兰州、郑州、南京等城市 。
〖叁〗 、延伸阅读——南京疫情源头CA910航班曾被“10次熔断”7月30日上午 ，在南京第十场新冠疫情防控新闻发布会上 ，南京市疾控中心副主任丁洁表示：早期报告的南京禄口机场保洁员病例的基因序列与7月10日由俄罗斯入境的一架CA910航班的输入病例基因序列是一致的。
〖肆〗 、近期赴华航班因部分旅客核酸检测报告造假及世界感染病例增加，出现大面积熔断现象 。伪造核酸检测报告不仅违反《治安管理处罚法》 ，还可能触犯《刑法》 ，导致严重法律后果 。航班熔断原因自7月起，回国不再强制要求乘客在指定实验室做检测 ，本意是方便海外同胞回国。
〖伍〗、意大利勒奥斯航空公司 航班1：米兰至南京的NO976航班（10月13日入境）。阳性旅客数：6例 。熔断措施：自11月2日起暂停NO946航班（同航线）运行1周 ，并取消NO976航线航班 。补充说明：NO946和NO976航班11月2日以前的航班可继续执行，熔断时间累加规则同上。
〖陆〗 、月10日，CA868航班入境累计发现32例境外输入病例（17例确诊和15例无症状感染者） 。6月16日 ，民航局再次向国航CA868航班（南非约翰内斯堡至深圳）发出熔断指令 ，立即暂停其运行4周 。该航班在今年1月12日就曾被熔断过一次，当时核酸检测阳性旅客5例 ，自1月18日起 ，暂停该航班运行2周。
南京禄口机场及各地防疫暴露的问题与弥补措施如下：禄口机场暴露的问题 “人防 ”松懈：机场工作人员防护措施存在疏漏，如清洁 、消杀等环节流程不严格 ，部分涉疫人员未严格执行防护要求 ，成为病毒传播突破口 。
南京市累计报告本土确诊病例153例，本土无症状感染者2例 。 南京173名感染者加上关联南京疫情的6省13市感染者 ，传播链已感染近200人。同样据极目新闻记者不完全统计 ，全国有张家界旅居史的感染者已有10例（大连4例、成都5例 、北京1例），此外 ，江苏淮安也有4名有张家界旅居史的人员核酸初筛结果呈阳性 。
管理漏洞的连锁反应上述问题叠加后 ，形成“世界航班输入病毒→外包保洁人员感染→传播至国内航班或社区→本土病例激增→外溢至其他地区 ”的传播链 。
南京禄口机场出现严重疫情问题的原因 南京禄口机场疫情并非孤立事件，其严重性源于多重系统性因素的叠加，而非单一管理问题。
南京禄口机场“失守”并导致与上百病例高度相关 ，主要源于机场管理存在外包人员管理漏洞 、世界国内航班混合运营两大核心问题 ，具体分析如下：外包保洁人员管理失当禄口机场被感染的保洁人员隶属于外包公司，此类人员流动性大、管理边界模糊 ，可能存在培训不足 、防护措施执行不到位等问题 。
禄口机场暴露的问题 “人防 ”松懈：机场工作人员防护措施存在疏漏 ，如清洁 、消杀等环节流程不严格，部分涉疫人员未严格执行防护要求 ，成为病毒传播突破口 。“物防 ”不足：高风险区域、物品消杀频率 、范围和有效性存疑 ，消毒剂浓度 、作用时间是否达标，以及消毒效果评估是否定期进行均存漏洞。
除了保洁人员的外包管理漏洞 ，禄口机场在业务管理上也有很严重的失误 ，那就是境内境外航班混合运营，在这平时可能还不会造成多严重的问题 ，但是在国外疫情这么严重的时候 ，竟然出现这种管理混乱的情况，确实是机场管理者有严重的失职，境外的疫情流入机场 ，引发了新冠疫情传播。
机场人员流动频繁：南京禄口机场作为世界航空枢纽 ，日均客流量大，病毒通过航班快速输送到全国 。在发现疫情前的数日内 ，可能已有大量潜在感染者搭乘航班离开南京 。检测与防控滞后性：疫情初期 ，机场保洁等重点人群的核酸检测未及时覆盖，导致病毒在未被发现的情况下持续传播。
这表明疫情传播链高度集中于机场内部工作环境 ，未发现跨岗位或跨区域传播的直接证据 。保洁人员因接触世界航班客舱物品及环境 ，感染风险显著高于其他岗位，这与病毒通过污染物体表面传播的路径高度吻合 。疫情传播范围与控制情况近来所有阳性人员均为禄口机场工作人员 ，尚未出现社区传播案例。
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