沈阳新增/沈阳新增摄像头
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2026-01-16
今年3月份,沈阳市城乡建设局官方网站发布沈阳市城市轨道交通第四期建设规划(2025 - 2030年)环境影响评价第一次信息公示。近日相关部门对该规划进行重新公示 。最新规划项目内容 包含项目:包含K1快线一期、K2快线一期 、5号线一期、7号线一期、16号线一期 、2号线支线、4号线北延、9号线北延共8个项目。
核心线路规划(2025-2030年第四期建设)根据沈阳市城乡建设局公示的第四期建设规划(2025-2030年) ,调整后拟建设7条线路(总规模约180公里),具体包括: 5号线一期:世界物流园→新园站,长39公里 ,设21座车站,覆盖沈北及和平区南部。
月26日,《沈阳市城市轨道交通第四期建设规划招标公告》正式发布,宣告了2025-2030年间 ,总里程约200公里的地铁线路即将开建 。备受瞩目的地铁8号线、16号线均位列其中,此外还包括7号线 、5号线、9号线北延线、9号线东延线 、4号线南延、4号线北延、2号线新航站楼支线等多条线路。
沈阳地铁四期规划进展总体顺利,近来已完成规划方案编制 ,正在履行省发改部门初审程序,待国家发改部门审批后即可实施建设。规划编制与统筹进展市城乡建设局已统筹完成《沈阳市城市轨道交通第四期建设规划》方案编制,并在过程中对地铁K2快线进行了统筹考虑。

沈阳灵活就业人员养老险新增个人缴费基数下限档 ,调整后月缴费基数为5709元,并在原有七个缴费档次基础上增设下限缴费档次 。政策发布背景与主体据报道,沈阳社会保险事业服务中心发布了关于灵活就业人员养老保险缴费基数调整的通知。此次调整旨在进一步规范灵活就业人员养老保险缴费标准 ,完善缴费档次设置。
缴费基数与标准:2025年全省企业职工基本养老保险个人缴费基数上限为21792元/月,下限为4359元/月,但2024 - 2025年缴费基数下限暂按不低于4106元/月执行 。灵活就业人员需按个人20%的缴费费率缴纳 ,若按最低基数4106元/月计算,每月缴费金额不低于822元。
养老保险缴费标准2024-2025年沈阳灵活就业人员养老保险缴费基数下限为4273元,缴费比例为20%,对应月缴费金额为856元。近来尚未查询到2025年养老保险缴费基数是否调整的官方信息 ,若沿用2024-2025年标准,则养老保险最低月缴费仍为856元 。若未来基数上调,缴费金额将相应增加。
沈阳市2025年企业职工基本养老保险养老金计发基数为8390元/月 ,较上年增长5%;个人缴费基数上限为21792元/月,下限为4359元/月;灵活就业人员缴费档次为60%至300%,需注意补差操作。
025年沈阳灵活就业人员社保缴费标准如下:缴费基数:养老保险缴费基数下限为4273元/月 ,个人可在60%-300%区间内自主选取;医疗保险缴费基数为8073元/月,是固定基数 。
具体数额:2025年沈阳养老保险灵活就业缴费基数的最低档次(60%)是30935元。意义:这一数额是灵活就业人员按照最低档次缴费时需要参照的标准,也是他们享受养老保险待遇的基础之一。其他注意事项 缴费比例:具体的缴费比例可能因地区和方案的不同而有所差异 。
〖壹〗 、此次批复后 ,桃仙机场将成为东北地区首个实现“航空+高铁+城际+地铁”立体化交通网的枢纽,二跑道建设将显著提升区域航空保障能力。 功能定位与衔接 新建跑道将同步衔接地下轨道交通廊道预留空间,确保高铁、城际线路与机场航站楼无缝换乘。这一设计充分体现“多式联运 ”理念 ,建成后将有效缩短旅客中转换乘时间,强化沈阳作为国家中心城市的辐射带动作用。
〖贰〗、沈阳桃仙机场二跑道等9个项目正加快推进前期工作,这是沈阳市“一枢纽 、四中心”建设中的重要组成部分,旨在提升城市综合交通枢纽功能 。项目背景与目标沈阳市制定建设世界性综合交通枢纽城市专项规划 ,明确以机场二跑道为核心的基础设施升级方向。
〖叁〗、沈阳桃仙世界机场第二跑道将于年内全面启动建设,配套交通枢纽工程计划4月开工。据中国交通新闻网消息,沈阳市交通运输局3月19日正式宣布了这一重要进展 。这一消息标志着沈阳桃仙世界机场即将突破单跑道运行瓶颈 ,进入双跑道运行的新阶段,这对于提升机场的运能、改善旅客出行体验具有重要意义。
〖肆〗 、同时,双跑道运营后 ,桃仙机场将成为东北远程洲际航线的核心枢纽,与大连、哈尔滨协同构建“东北亚黄金航线走廊”,助力区域对外开放。此外 ,第二跑道还将推动航空物流、高端制造、跨境电商等产业集聚,预计带动就业超10万人,形成“机场+产业+城市 ”的融合发展模式 。
〖伍〗 、重要性:沈辽鞍城际铁路是沈阳经济区“一核五带”交通网的重要部分 ,连接沈阳、辽阳、鞍山 、营口等城市,未来可能纳入沈阳都市圈城际铁路网。亮点:该铁路将引入桃仙机场站,与地铁K2快线共同构成机场综合交通枢纽,实现高铁、城际铁路、地铁与航空的无缝换乘。
沈阳地铁1号线的战略意义城市发展轴线:作为沈阳首条地铁线路 ,1号线贯穿于洪 、铁西、和平、沈河 、大东五大城区,连接经济开发区、工业区及太原街、中街等核心商圈,推动东西区域协同发展 。未来延伸规划:二期东延线工程正在建设 ,未来将直达沈阳世博园,进一步拓展城市空间布局。
沈阳首条地铁线路,即1号线 ,自开通以来,为市民出行带来了极大的便利。经过14年的运营,沈阳地铁1号线在近日又有新动态 ,新增出站口即将在云峰北街站建设 。新增出站口的规划得到了官方确认,通过辽宁省相关招标投标公共服务平台发布的信息,我们可以了解到云峰北街站将增设B出口。
沈阳地铁1号线 ,作为城市第一条地铁线路,自2006年开通以来,一直是市民出行的主要选取。最近,这条运营了14年的线路再次传来好消息——云峰北街站将新增一个出站口。这一消息已得到官方确认 ,并通过辽宁省的招标投标公共服务平台对外公布 。新出站口位于云峰北街站,将增加B出口。
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